راز تقه زدن ماشین در دنده ۱ و ۲

یکی از مشکلات و سولاتی که بسیاری از شما رانندگان پرسده اید، این بود که ماشینتان در دنده یک و دو موقعی که گاز می دهید

یا گاز را رها می کنید تقه میزند یا حتی در زمان شتاب گیری گویی یک نفر از پشت ماشین را گرفته است.

در این پست میخواهیم در کنار تیم باباپارت و شما همراهان وفادار علت این اتفاق را بررسی کنیم.

گاز می دهیم یا گاز را رها میکنیم

اگر زمانیکه گاز می دهید یا پایتان را از روی پدال گاز برمیدارید ماشین تقه میزند

و گویی یک قطع و وصلی در ماشین پیش می آید، مشکل ماشین شما از سنسور کیلومتر است.

بعضی مواقع سوکت این سنسور سولفاته می زند و باعث می شود به درستی کار نکند و بعضی مواقع به کلی سنسور خراب می شود.

نام دیگر این سنسور، سنسور سرعت می باشد.

آلودگی یا گرفتن نازل های سوخت رسانی باعث شده که ترکیب سوخت و هوا به درستی شکل نگیرد

و موتور طبق انتظار ما با فشردن پدال گاز بالا نرفته و خودرو قادر به شتاب گیری صحیح نخواهد بود

در این صورت احتمال کله کردن بدنه به جلو وجود دارد

و به قول معروف موتور کپ می کند برای جلوگیری از این موضوع بهتر است که پس از طی کردن ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر انژکتورها را شست شو داد .

۲ نشانه مهم دیگر که بسیار حائز اهمیت است 

یک مسئله دیگر که برای خیلی از رانندگان پیش می آید این است که زمانی که دنده معکوس میکشید و میخواهید گاز بدهید

ماشین شروع به ریپ زدن می کند و گویی یک نفر پشت ماشین را گرفته و نمیگذارد به درستی شتاب بگیرد.

این مسئله از خرابی سنسور کیلومتره و باید چک کنید.

آیا میدانید سنسور کیلومتر کجا است ؟

سنسور کیلومتر در کجا قرار دارد؟

اگر خواستید سنسور km را خودتان نگاه کنید محل قرار گرفتن آن زیر باتری و خرطومی هواکش هسنمد که دقیقاً

بالای گیربکس می شود.

ولی در یک سری ماشین ها برای باز کردن آن باید از زیر سینی موتور باز کنید.

مشکلی که وجود دارد این است که در ماشین های جدید این سنسور حذف شده و با abs  انداره گیری می شود.

در ماشین های جدید مشکل از کجاست ؟

در ماشین های جدید که وظیفه سنسور km را سیستم abs  به عهده دارد و دریچه گازشان هم برقی است،

این مشکلات معمولاً به دلیل تنظیم نبودن دریچه گاز است و با تنظیم کردن این مشکل دل دل ماشین حل

می شود مخصوصاً در موتور tu5 , EF7!

اگر با تنظیم کردن دریچه گاز مشکل حل نشد باید برید سراغ سیستم ABS!

کلام آخر: تقه از گیربکس و پلوس 

این مدل تقه که در این پست بررسی شد با تقه ای که از سمت چرخ و در زمان دنده عوض کردن می آید

به کل تفاوت دارد.

اما دیده می شود بسیاری از افراد به خاطره همین دل دل کردن که بررسی کردیم گیربکس بازکردن.

در گیربکس هایی که به درستی کار می‌کنند، خودرو با همان دنده‌ای که شما یا کامپیوتر خودروی‌تان تعیین کرده‌اید به راهش ادامه می‌دهد،

تا زمانی که شما یا کامپیوتر بخواهید دنده عوض کنید.

ولی در مورد گیربکس هایی که دنده آن ها از جا در می‌رود،

خودرو دیگر با دنده‌ای که برایش تعیین شده حرکت نمی‌کند و آن را پس می‌زند، و تمایل دارند به حالت خلاص در بیایند.

این امر در بهترین حالت ناامید کننده و در بدترین حالت خطرناک است:

وقتی پای‌تان را از روی پدال گاز برمی‌دارید تا کنترل خودرو از دست‌تان خارج نشود،

تنها چیزی که به آن فکر می‌کنید این است که گیربکس نیرویی به چرخ ها منتقل نکند.

نیازی نیست به فکر فرو بروید. اگر چنین اتفاقی افتاد، بدانید وقت آن است نگاهی به گیربکس خودروی‌تان بیندازید.

از اینکه با فروشگاه لوازم یدکی خودروهای چینی باباپارت برای آموزش، راز تقه زدن ماشین در دنده ۱ و ۲ از شما متشکریم.