عیب یابی سیستم برق رسانی خودرو + نکات کلیدی ۱۴۰۰
در این مقاله قصد داریم نشانه های خرابی اجزای سیستم برق رسانی خودرو را بررسی کنیم.
امیدواریم این مطلب در جهت عیب یابی سیستم برق رسانی نیز مورد علاقه و توجه شما همراهان گرامی قرار گیرد.
۱- نشانه فرسوده شدن ماشین
- دیر روشن ماشین
- عوض شدن رنگ نشانگر (سفید)
- روشن نشدن در هوای سرد
- فرسوده شدن ظاهر باتری
- قطع شدن برق پشت آمپر
۲- خرابی و ضعیف شدن دینام
- کم و زیاد شدن نور چراغ ها
- خوابیدن پشت سر هم باتری
- سخت روشن شدن ماشین
- استشمام بوی لاستیک یا سیم سوخته از دینام خودرو
- روشن شدن چراغ باتری
- بد کار کردن قطعات برقی مثل ضبط
۳- خرابی و ضعیف شدن کوئل
- لرزش موتور ماشین بعد روشن کردن
- عطسه کردن ماشین در هنگام شتاب گیری
- زیاد شدن مصرف سوخت
- بدکار کردن ماشین
- روشن نشدن ماشین
کوئل وظیفه برق رسانی به وایرها را دارد.
۴- نشانه های خرابی وایر شمع
- کم آوردن و ریپ زدن ماشین در سربالایی
- جرقه زدن وایرها در هوای تاریک
- لرزش موتور در زمان خاموش کردن
- خام سوزی و بالا رفتن مصرف سوخت
- مقاومت بالای ۴۵۰۰ اهم
- فرسوده شدن الیاف وایر شمع ها
۵- فرسوده شدن شمع ها
- سیاه شدن الکترود و بدنه شمع
- کاهش شتاب و قدرت موتور
- افزایش مصرف سوخت
- بدکار کردن و لرزش موتور
- روشن شدن چراغ چک
اغلب شمع های سوزنی این مشکلات را ندارند.
در کلام آخر متذکر شویم که برای اینکه موتور ماشین بیشترین بازدهی را داشته باشد،
لطفاً سیستم برق رسانی ماشین را هر چند وقت یکبار سرویس کنید.
| عیب و نقص | علت احتمالی | روش رفع عیب |
| عیب و نقص در استارت زدن | ظرفیت کم باطری عدم کارکرد دقیق شمعها شل بودن سیم های اولیه آسیب دیدگی درب دلکو یا چکش برق عدم کارکرد دقیق کوئل خرابی سیستم جرقه | باطری را شارژ کنید. تعمیر، تنظیم یا تعویض کنید. سیم ها را سفت کنید. |
| گیر کردن استارت | خرابی اتصال بدنه و بالشتک اتصال ضعیف ذغال فرسوده شدن بوش های استارت فرسوده شدن کالکتور استارت سوختن صفحه اتصال خودکار استارت خرده شدن دنده استارت و دو پهنی شدن آن | بازدید دنده استارت توسط متخصص |
| مشکل استارت نخوردن | ضعف در اتصال قطب ها باتری متصل نبودن کابل اتصال بدنه ولتاژ پایین و شارژ خالی کردن باتری | بررسی سیستم استارت و مغز سوئیچ |
| استارت میخورد اما روشن نمیگردد | شل بودن اتصالات سیم های قسمت سوئیچ قطعی سیم توماتیک استارت خرابی دنده استارت | بررسی سیستم استارت و مغز سوئیچ |
| استارت متوقف نمی شود | اتصال کوتاه شدن اتوماتیک استارت چسبیدگی سطح اتصال اتوماتیک استارت سوئیچ برنمی گرد | تعویض کنید |
| دیر روشن شدن موتور | کم بودن ظرفیت باتری فیلتر نامناسب شمع ها و یا خرابی آن ها ولتاژ نامناسب کویل خرابی وایرها | آموزش صحیح استارت زدن و درصورت عدم نتیجه مراجعه به مکانیک |
| روشن شدن چراغ دینام | شل بودن تسمه دینام سولفاته قطب های باتری اتصال بدنه با سیم آمپرپیچ آفتامات دینام خراب است عدم کافی بودن میزان آب باتری مصرف زیاد برق مانند مصرف همزمان کولر و چراغ های داخل ماشین و سیستم صوتی و .. به بلند مدت | تعویض تسمه جدا کردن سیم ها از بدنه تعویض قطعه آفتامات اضافه کردن آب باطری کاهش مصرف برق داخلی |
| شارژ بیش از حد باطری | عدم کارکرد دقیق رکلاتور شارژ آفتامات ترانزیستوری | تعویض کنید |
| دشارژ شدن باطری | شل بودن تسمه پروانه قطع شدن و یا اتصال بدنه بودن بالشتک قطعی سیم آرمیچر آلترناتور اتصال ضعیف ذغال و یا حلقه های آرمیچر آلترناتور عدم کارکرد دقیق یکسو کننده عدم کارکرد دقیق لکلاتور ترانزیستوری کم بودن و مناسب نبودن آب باطری عدم کارکرد دقیق آب باطری (جریان کوتاه داخلی) اتصال ضعیف در قطبهای باطری یاد بودن وسایل الکتریکی اتومبیل | تنظیم کنید. تعویض کنید |
| کولر خنک نمی کند | باز بودن دریچه هوای گرم بخاری شبکه کنداسور مشکل دارد وجود گرد و غبار و کثیفی اختلال در شیر انبساط | بستن دریچه ها تمیز کردن دریچه ها تعمیر کردن |
| بخاری گرم نمیکند | بازدید از فیوز آمپر بلوور ۱۵ قطعی در سیم کشی ها عدم تماس ذغال با کالکتور سوختن موتور عدم بالانس پروانه ترک خوردن پوسته بخاری گیر کردن یک جسم در پروانه | تعویض کردن تمیز کردن تعمیر کردن |
| کولر صدا می دهد | ارتعاش تسمه سفت نبودن پیچ و پایه کمپرسورها لوله ها و بدنه با هم در تماس هستند عدم سهولت حرکت گاز کولر در مدار مشکل در شارژ گاز سایش رام زیر جعبه دنده با بدنه مشکل در روغن مدار پیستون ها و شاتون ها کمپرسور مشکل دارند | تعویض کنید سفت کردن پایه تعمیر کنید تمیز کنید |
| بالا رفتن درجه آب | شل بودن اتصالات منفی سولفاته قطب های باتری خرابی شمع درجه آب خرابی آمپر درجه آب | اتصالات را محکم و ثابت کنید |
| نشتی آب باتری | دینام خراب است شارژ بیش از حد ۱۲ ولت باتری | تعمیر یا تعویض کردن دینام |
| خالی کردن باتری یا عدم شارژ | شل بودن قطب های باتری شل بودن تسمه دینام عدم کافی بودن میزان آب باتری وجود اتصال کوتاه در مدار باتری مصرف زیاد برق مانند مصرف همزمان کولر و چراغ های داخل ماشین و سیستم صوتی و .. به بلند مدت خراب بودن دیود دینام اتصال نادرست کالکتور دینام و ذغال | بازدید باتری و بررسی دینام کاهش استفاده از برق باطری تعمیر کردن بررسی اتصال کانکتور زغال و دینام |
| روشن نشدن موتور | کثیف بودن یا آسیب دیدگی شمع ها عدم کارکرد دقیق سیم اتصال ضعیف آسیب دیدگی درپوش دلکو | تعمیر شمع ها تعویض سیم ها تعمیر کردن |
از اینکه با فروشگاه لوازم یدکی خودروهای چینی باباپارت برای آموزش، عیب یابی سیستم برق رسانی خودرو از شما متشکریم.
