منیفولد چیست؟
منیفولد که با نام دیگر چندراهه نیز شناخته می شود، یکی از قطعات مهم در خودرو می باشد که در دو نوع منیفولد ورودی هوا و منیفولد خروجی دود وجود دارد. منیفولد در خودرو وظیفه ورود هوا و خروج دود از سیلندرها را دارد و یکی از اجزای اصلی سیستم احتراق است.
در صورت نبود این قطعه شما سر و صدای بسیار زیادی را درون خودرو خود خواهید شنید. البته لازم به ذکر است که کاربرد این قطعه فقط منتهی به صدا نمی شود. منیفولد در واقع ترکیب سوخت و هوا که منجر به احتراق می شود را از سیلندر و از طریق اگزوز خارج می کند. در صورتیکه این قطعه در خودرو نباشد، در حین رانندگی دود خروجی خودرو وارد کاپوت می شود و از جلوی خودرو دود بلند می شود. تا اینجا با کلیت این قطعه آشنا شدید.
چگونگی کارکرد منیفولد در خودرو
حالا کمی فنی تر به قضیه نگاه کنیم. در شروع رانندگی وقتی استارت می زنید فلایول (قطعه دیگری در خودرو) می چرخد و این چرخش میل لنگ را به حرکت در می آورد. در نتیجه میل لنگ، پیستون و شاتون ها را بالا و پایین می برد و سوپاپ باز شده و سوخت وارد سیلندر می شود. در همین حین شمع موتور جرقه می زند و باعث ایجاد احتراق می گردد که این انفجار باعث ایجاد قدرت در موتور می شود.
در نتیجه این احتراق دودی تولید می شود که که بایستی از ماشین خارج شود که در این لحظه منیفولد از طریق خروجی هایی که دارد از مسیر اگزوز دود را از ماشین خارج می کند. این قطعه دقیقا شبیه به ریه در بدن انسان کار می‌کند! در گذشته منیفولد در خودروهای کاربراتوری از جنس چدن یا آلیاژ آلومینیوم بود و با توجه به مشخصات فنی خودرو طراحی های متفاوتی داشت.
در خودروهای امروزی که سیستم سوخت رسانی بصورت انژکتوری است، این قطعه طراحی یکپارچه ای دارد و استپر موتور نیز در ابتدای آن قرار می گیرد.
خرابی منیفولد و تعمیر آن – ترک منیفولد
در صورت آسیب دیدن این قطعه و نشت در آن دود حاصل از احتراق همان طور که بالاتر گفتیم از کاپوت خارج می شود که این امر باعث آسیب دیدن خودرو می شود و همچنین اطلاعات اشتباه به سنسور اکسیژن خودرو ارسال می شود. تمامی منیفولدها برای جلوگیری از نشت یک واشر مخصوص دارند که در هنگام نصب منیفولد بر خودرو باید آب بندی شود. در صورتیکه این واشر خراب شود کار منیفولد دچار مشکل می شود و باعث افزایش صدای موتور می شود و محل اتصال آن نیز دوده می زند که تمام این موارد باعث می شود گازهای خروجی به درستی تخلیه نشود .
یکی دیگر از مواردی که ممکن است برای منیفولد اتفاق بیفتد این است که این قطعه دچار شستگی یا ترک خوردگی شود که ممکن است در صورت ضربه شدید به اگزوز در تصادفات از عقب یا ریختن ناگهانی آب سرد بر منیفولد داغ این اتفاق بیفتد. در صورت بروز چنین اتفاقی تنها راه تعمیر منیفولد تعویض آن می باشد.
حفظ و نگهداری منیفولد
حال به مواردی می پردازیم که بایستی در حفظ و نگهداری این قطعه انجام دهیم. اول از همه اینکه ماهی یکبار بایستی منیفولد را چک کنیم که احیانا ترک نخورده باشد. پیچ و واشر منیفولد را ماهی یکبار بایستی بررسی کنید تا شل نشده باشد. از شستشوی این قطعه هنگامی که داغ است خودداری کنید. اگر ماشینتان را برای موتورشویی به کارواش میبرید بایستی در نظر داشته باشید که هنگامی که هنوز داغ است فشار آب سرد روی قطعه نباشد چرا که باعث ایجاد ترک می شود.
همچنین هنگامی که بسیار داغ است آن را با بنزین نشویید. نکته آخر اینکه برای تمیزکاری این قطعه معمولا هر سه سال یکبار قطعه ی سرد را از ماشین درآورده و با بنزین یا تمیزکننده های اسیدی شستشو می دهند تا به اصطلاح تنفس خودرو بهتر شود.
طول عمر منیفولد در ماشین های مختلف
عمر این قطعه در صورت رعایت موارد فوق حدود شش تا ده سال می باشد اما گاهی در خودروهای قدیمی تر این قطعه تا سالیان بیشتری هم کار می کند.
جمع‌بندی
در نهایت علت مقاوم بودن این قطعه در مقابل حرارت، بدلیل جنس مقاوم چدن و آلیاژ به کار رفته در آن است. پس با توجه به اینکه این قطعه بسیار مقاوم هرچند که این قطعه بسیار مقاوم است، اما در صورت وارد شدن شوک دمایی یا ضربه می تواند شکننده باشد. از اینکه با سایت باباپارت که عرضه کننده لوازم یدکی خودروهای چینی از جمله منیفولد کوپا است همراه بودید، از شما متشکریم.
