راهنمای کامل جعبه فیوز آریو (S300)

در این مقاله تیم باباپارت قصد دارد جدول راهنمای جعبه فیوز (s300) را برای شما همراهان گرامی بیان کند.

امیدواریم با آگاهی از نحوه رانندگی و آشنایی با تجهیزات خودرو، رانندگی راحت و آسوده ای را با آریو تجربه نمایید.

فیوز یک قطعه و وسیله‌ای حفاظتی است که در مدارهای الکتریکی و الکترونیکی کاربرد دارد و آن‌ها را در برابر افزایش غیرمجاز جریان الکتریکی محافظت می‌کند.

اگر جریانی بیش از جریان نامی از فیوز بگذرد واکنش فیوز قطع جریان الکتریکی خواهد بود و قطع جریان، دیگر قسمت‌ها آسیب نخواهند دید.

برخی از تجهیزات الکتریکی ممکن است با بیش از یک فیوز تجهیز شده باشند.

 همچنین ممکن است چند تجهیزات الکتریکی دارای یک فیوز باشند.

 برخی از فیوز ها باید توسط نمایندگی های مجاز شرکت سایپا یدک تعویض شوند.

اگر فیوز تازه تعویض شده، دوباره در مدت سیستم الکتریکی را زمان کوتاهی بسوزد، لطفا در یکی از نمایندگی های مجاز شرکت سایپا یدک بازدید نمایید.

اگر فیوزی بر اساس مشخصات تعویض نگردد، ممکن است به سیستم الکتریکی خودرو آسیب برسد.

استفاده از فیوز نامناسب و تعمیر شده ممکن است باعث بروز آتش سوزی و ایجاد حوادث شو

فیوز سوخته نباید بعد از تعمیر استفاده شود. هیچگاه از فیوزی با شدت جریان باالتر استفاده نکنید.

شدت جریان و ابعاد فیوز جدید باید دقیقا مانند فیوز اصلی باشد )هم رنگ و هم مشخصات آنها باید یکسان باشند.

از وسایلی مانند صفحه فلزی یا سنجاق کاغذ به عنوان جایگزین فیوز استفاده نکنید. حتی جایگزینی موقت آنها نیز مجاز نمی باشد.

 قبل از انجام هرگونه عملیات در محفظه با دقت دستور العمل های هشدار موتور، لطفا مربوطه “نکات ایمنی کار بر روی قطعات محفظه موتور” را بخوانید و از آن پیروی کنید.

برخی از تجهیزات الکتریکی ممکن است با بیش از یک فیوز تجهیز شده باشند.

همچنین ممکن است چند تجهیزات الکتریکی دارای یک فیوز باشند.

جعبه فیوز داخل داشبورد دارای فضایی برای فیوز های یدک می باشد.

برخی از فیوز ها باید توسط نمایندگی های مجاز شرکت سایپا یدک تعویض شوند.

تشریح رنگ فیوز آریو (S300)

نمای شماتیک فیوزد آریو (S300)

F1 : سقف کشویی(سانروف)
F2 : یدکی
F3 : کیلومترشمار / سوئیچ چراغ ترمز / سقف کشویی (سانروف)
F4 : واحد کنترل اصلی (Cabin fuse box )
F5 : ایموبیلایزر / BCM
F6 : رادیو
F7 : کیلومترشمار / سوئیچ استارت
F8 : یدکی
F9 : سوئیچ تهویه / هشدار دهنده سنسور دنده عقب
F10 : کیسه هوا
F11 : قفل مرکزی جلو
F12 : چراغ ها / ذخیره انرژی
F13 : گرمکن شیشه عقب
F14 : یدکی
F15 : چراغ چک / عیب یاب / سیستم هشدار دهنده / چراغ ترمز
F16 : فندک
F17 : رادیو / آینه / فن دمنده / BCM
F18 : یدکی
F19 : برف پاک کن / بوق
F20 : چراغ های جلو / پمپ شیشه شوی/ راهنما / فلاشر

تعویض فیوز  داشبورد آریو (S300)

– سوئیچ استارت و دیگر تجهیزات الکتریکی مربوطه را ببندید.

– فیوز مربوطه را بیرون بکشید.

– اگر فیوز سوخته است )فلز آن ذوب شده است،(فیوز جدیدی با همان مشخصات را جایگزین کنید) رنگ و مشخصات هر دو یکی باشند.

– بعد از تعویض فیوز، صفحه قاب باید به درستی نصب شود.

تعویض فیوز داخل محفظه موتور آریو (S300)

– درب موتور را باز کنید.

– قاب را به باGH بکشید و آن را باز کنید.

– فیوز مربوطه را بیرون بکشید.

– اگر فیوز سوخته است )فلز آن ذوب شده است(، فیوز جدیدی با همان مشخصات را جایگزین کنید )رنگ و مشخصات با هم است.

– قاب جعبه فیوز را روی جعبه فیوز نصب کنید تا صدای قفل شدن را بشنوید.

تمامی مدار ها در این خودرو با فیوز محافظت می شوند. توصیه می شود چندین فیوز یدکی در خودرو به همراه داشته باشید.

فیوز های مناسب برای این خودرو را از نمایندگی های مجاز شرکت سایپا یدک تهیه فرمایید.