دقیق ترین راه عیب یابی ماشین زمان کپ کردن
در این مقاله قصداریم دقیق ترین راه عیب یابی ماشین زمان کپ کردن را بررسی کنیم.
امیدواریم این مطلب نیز مفید فایده شما همراهان گرامی باباپارت قرار گیرد.
کپ کردن خودرو، همان طور که از معنای لغوی آن برمی آید به زمانی اطلاق میشود که پدال گاز از فرآیند اصلی خود خارج شده
و عکس العمل صحیح را نشان نمیدهد.
در این شرایط با فشار دادن پای راننده روی پدال گاز، به جای افزایش یافتن دور موتور و بالا رفتن سرعت موتور خودرو، بدنه به جلو پرتاب شده
و یا به اصطلاح مکانیکها ماشین کله میکند.
۱- کثیفی و گرفتگی سوزن انژکتور
کثیفی سوزن های انژکتور و البته خود محفظه انژکتور و البته خود محفظه انژکتور باعث رخ دادن احتراق ناقص می شود.
نشانه های اصلی گرفتگی و کثیفی سوزن انژکتور هم پت پت کردن ماشین بعد روشن کردن، روشن و بلافاصله خاموش شدن ماشین
زمان استارت اول، خروج دود شدید از اگزوز و ضعف شدید ماشین موقع شتاب گیری و گاز دادن است.
بنزین سوپر و شست و شوی سوزن ها در این مواقعذ مشکل را حل می کند.
۲- سنسور اکسیژن و البته کاتالیزر
یکی از قطعاتی که خرابی آن بی نهایت اذیت می کند قطعا سنسور اکسیژن است. چون فقط در صورتی سنسور جدید
بر روی ماشین جواب می دهد که با سنسور فابریک ماشین یکی باشد!
نشانه های مهم خرابی این سنسور بالا رفتن مصرف سوخت، کپ کردن و کم آوردن در سربالایی،
بوی دود غلیظ از اگزوز و بد کار کردن ماشین زمان گرم شدن آن می باشد.
گرفتگی کاتالیزر هم همین عمل را بر سر ماشین می آورد.
۳- خرابی و کثیفی سنسور مپ
اگر سنسور مپ آسیب دیده باشد مقدار هوای داخل منیفولد به ECU درست گزارش داده نمی شود و عملیات احتراق به درستی انجام نمی شود.
نشانه های اصلی خرابی آن هم روشن شدن ماشین با استارت دوم، خاموش شدن با لرزش، دوده گرفتن سر شمع های ماشین و کم آوردن و
کپ کردن ماشین در زمان سبقت گرفتن می باشد.
خیلی از سنسورها بعد از یه مدت کثیف می شوند و با تمیز کردن آن ها مشکل ماشینتان حل می شود.
۴- کثیفی صافی بنزین و پمپ بنزین
بهترین کاری که به عنوان راننده می توانید انجام دهید این است که حتماً هر ۱۰ هزار km صافی بنزین ماشینتان تعویض کنید.
تا هم فشار کمتری به پمپ بنزین بیاد و هم بنزین خیلی راحت وارد محفظه احتراق شود.
اگر صافی بنزین گرفتگی داشته باشد ماشین زمان شتاب گرفتن و گاز دادن
اصطلاحاً یک بگیر نگیری پیدا می کند و ممکن است با استارت اول بد روشن شود!
اگر پمپ بنزین و صافی درست کار نکنند، به خوبی متوجه سرحال نبودن ماشین می شوید.
۵- سیستم جرقه زنی بسیار حساس است!
خرابی و بی کیفیت بودن شمع و وایر شمع در کنار ضعیف بودن کوئل باعث می شود که ماشین با مشکل شدید مواجه شود.
مثلاً بعد از روشن کردن ماشین، موتور شدیداً لرزش دارد و ماشین عطسه می کند.
یکی دیگر از نشانه های اینکه وقتی گاز می دهیدماشین کپ می کند و دیر شتاب می گیرد.
نشانه آخر اینکه ماشین در سربالایی بشدت افت می کند.
در ماشین های کاربراتور ضعف دلکو در سرحال نبودن ماشین خیلی تاثیر گذار است.
۶- سنسور کیلومتر و سنسور ناک
همین طور که در موارد قبلی بررسی کردیم خرابی سنسور کیلومتر باعث دلدل و کپ کردن زمان دادن ماشین می شود
و گویی یک نفر از پشت ماشین را میگیرد.
یک سنسور دیگر هم در ماشین است که اگر آسیب ببیند، موتور ماشینتان کپ می کند.
از موتور صدایی شبیه قاشق چنگال می آید که آن هم سنسور ناک است و بسیاری از راننده ها اصلاً به آن توجهی نمی کنند.
این سنسور معمولاً بر روی دیوار سیلندر نصب می شود!
۷- مشکل داشتن ECU
اگر از سالم بودن تمامی مواردی که ذکر شد مطمئن هستید، احتمالاً ECU ماشین مشکل دارد.
برای ریست کردن آن می توانید یکی دو ساعت سر باتری را بردارید ولی در این مواقع معمولاً مشکل جدی تر از این بحث ها است!
از اینکه با فروشگاه لوازم یدکی خودروهای چینی باباپارت برای آموزش، دقیق ترین راه عیب یابی ماشین زمان کپ کردن از شما متشکریم.
2 پاسخ
سلام ماشین بنده ۲۰۶ تیپ ۲ هستش موقعی که سرده ریپ میزنه وکپ میکنه شدید گاز نمیخوره ولی وقتی که گهخرم میشه دیگه کپ نداره
با سلام یکی از معمول ترین دلایل ریپ زدن در زمان سرد بودن ماشین فرسوده شدن شمع های ماشین هستش که البته هم میشه فرچه گرفته بشه تا یه مدت دیگه کار کنه یا حداقل مطمئن بشید ایراد از اونه بعد اگه همون قطعه بود میتونید تعویض کنید تا مشکلتون حل بشه