دلایل خروج آب از اگزوز
خروج آب از اگزوز یکی از اتفاقاتی است که میتوان گفت یکی از اتفاقات رایج در خودروها است. با شروع شدن بارندگی ها و بالاتر رفتن رطوبت یکی از اتفاقاتی است که خیلی پیش می آید، آب ریختن از اگزوز ماشین است. اما این اتفاق ممکن است هر زمان از سال و در هر آب و هوایی پیش آید. در این مقاله از باباپارت؛ مرجع تامین لوازم یدکی نیسان، قصد داریم سه دلیل اصلی خروج آب از اگزوز را بررسی کنیم.
دلایل اصلی خروج آب از اگزوز میتواند از رطوبت بالای هوا، سوختن واشر سرسیلندر و تاب برداشتن سرسیلندر باشد. خروج آب از اگزوز خبر نفوذ آب به مدار سوخت را میدهد که به هر حال از یکی از راههای نامبرده وارد اگزوز شده و امکان دارد فلزات داخلی موتور و اگزوز را خراب کند.
برای خرید لوازم یدکی نیسان اینجا و همچنین برای خرید لوازم یدکی نیسان دیزل اینجا کلیک کنید.
رطوبت بالای هوا
اگر این اتفاق در فصل سرد سال و زمانی که بارندگی است یا در شهرهایی که رطوبت زیادی دارند رخ دهد، طبیعی است و مشکلی ندارد! حتی ممکن است به جز ریختن آب، دود سفید نیز از اگزوز خارج شود که به دلیل اختلاف دمای اگزوز و حیط بیرون است که در این شرایط طبیعی است. با این حال چک کردن این مشکل توسط یک مکانیک متخصص بهترین راه جلوگیری از عوارض بعدی خواهد بود.
سوختن واشر سر سیلندر
اگر آب و دود سفید خارج شده از اگزوز بیش از حد بود باید احتمال سوختن واشر سرسیلندر را در نظر گرفت. یکی دیگر از دلایل ریختن آب از اگزوز سوختن یا خرابی واشر سر سیلندر ماشین است که باید بسیار جدی بگیرید و خیلی سریع واشر سرسیلندر را تعویض کنید. هرچه سریع تر اینکار را انجام دهید ماشینتان آسیب کمتری میبیند. جدا از آسیب، هزینه تعمیرات شما هم کاهش پیدا می کند!
دلایل سوختن واشر سرسیلندر را اینجا بخوانید.
۳- تاب برداشتن سرسیلندر
آخرین موردی که باعث می شود اگزوز ماشین آب دهد، تاب برداشتن یا ترک خوردن سیلندر ماشین است که باعث می شود مقداری آب وارد خروجی اگزوز ماشین شود. در این مواقع باید خیلی سریع سر سیلندر را به تراشکاری ببرید و آن را تعمیر کنید.
از چه راهی متوجه شویم که مشکل از کدام است؟
هر زمان از اگزوز ماشین آب میریزد یا بخار سفید شدید خارج می شود، کاری که باید انجام بدهیداین است که درب رادیاتور را باز کنید. اگر وقتی بازش می کنید صدای نوشابه میدهد یا ماشین واشر تراسنده یا خود درب رادیاتور مشکل دارد ولی اگر مشاهده کردید، آب کم کرده روی آب حباب بود یا آب روغنی شده سرسیلندر یا واشر آن آسیب دیده است.
برای دانستن علت کم شدن آب رادیاتور اینجا کلیک کنید.
مشکل صدای شرشرآب چیست؟
یکی دیگر از اتفاقاتی که بسیار زیاد می افتد صدای شرش آب از جاهای مختلف مثل پشت داشبورد و اطراف پدال گاز است که این اتفاق به خاطر گرفتگی یا کثیف شدن شلنگ هاُ رادیاتور بخاری و یا خروجی و ورودی واتر پمپ است. معمولاً با هواگیری مشکل حل می شود ولی اگر نشد ممکن است از سرسیلندر هم باشد!
نکته: در تمامی این موارد باید از این موضوع مطمئن شد که مایع خروجی از اگزوز خودرو، «آب» است، اگر بنزین یا روغن باشد حتما دلیل دیگری دارد. ازطریق لینکهای زیر میتوانید خرابی واترپمپ را تشخیص دهید.
تشخیص مایع خروجی از اگزوز ماشین
یکی از بهترین راهها برای اینکه مطمئن شویم مایع خروجی آب است یا ماده دیگر، این است که رنگ دود خروجی از اگزوز خودرو را به دقت مشاهده کنیم. دود سفید خروجی نشانگر آب است.دود آبی یا خاکستری نشانگر روغن در سیستم احتراق خودرو است و دود سیاه نشانگر نرسیدن هوا به محفظه احتراق و انجام نشدن عمل احتراق است. البته در فصلهای سرد، هنگام روشن کردن خودرو، دود سفید خروجی از اگزوز خودرو به دلیل سردی هواست و حتما بعد از چند دقیقه این دود محو میشود. علت خروج آب از اگزوز خودرو میتواند در شرایطی یک امر عادی و بی خطر باشد و آن در فصل سرما به دلیل رطوبت است.
نکته قابل تامل این است که در زمستان آب تنها برای چند دقیقه و نه بیشتر آب از اگزوز میتواند خارج شود؛ اما در روزهایی که هوا سرد نیست و شاهد خروج آب از اگزوز هستید، احتمال ایجاد مشکل فنی بسیار زیاد بوده و حتما باید بررسی شود.