علائم خرابی سوزن انژکتور
علائم خرابی سوزن انژکتور، بیشتر مربوط به کار کرد موتور ماشین شده و در ریپ زدن، خاموش شدن و درست کار نکردن موتور، خود را نشان میدهد. سوخترسانی به موتور خودرو یکی از مهمترین و اساسیترین کار برای به حرکت در آوردن خودرو است، قبل از انژکتوری شدن خودروها این عمل به وسیله کاربراتور انجام میشد. این سیستم از دقت بالا و راندمان بسیار خوبی نسبت به کاربراتور دارد و مصرف سوخت و خروجی آلودگی در این خودروها کمتر است.
سوزن انژکتور قطعهای الکترونیکی و مکانیکی است که در سیلندر خودرو واقع شده و تنظیم کننده میزان پاشیدن سوخت به داخل محفظه احتراق را بر عهده دارد. انژکتور دارای سیستمی است به نام افشانک که به وجود آمدن هر نقصی در این قطعه بر روی کارکرد موتور خودرو تأثیرگذار است. سوزن انژکتور به دلیل اهمیت و کارکردی که دارد باید به علائم خرابی آن هم توجه کرد و حتماً آن را در زمان تعیین شده مورد سرویس قرار داد. در این مقاله از بابا پارت؛ مرکز اینترنتی تامین لوازم یدکی نیسان، به علائم خرابی سوزن انژکتور میپردازیم.
انواع سیستم های انژکتور خودرو
- سیستم انژکتور یک نقطهای
- سیستم انژکتور چند نقطهای
- الکترومانیکی
- مکانیکی
- الکترونیکی
علائم خرابی سوزن انژکتور
علائم خرابی سوزن انژکتور، محدود به سوخت رسانی و عملکرد موتور ماشین میشود، در ادامه به ۱۰ علامت خرابی سوزن انژکتور اشاره میکنیم که وجود هر علامت میتواند احتمالی بر خرابی سوزن انژکتور باشد.
- کاهش شتاب خودرو
- افزایش میزان آلایندگی
- افزایش مصرف سوخت
- شنیده شدن صداهای غیرعادی از خودرو
- کاهش قدرت موتور
- بد استارت خوردن خودرو
- اختلال در عملکرد سنسور اکسیژن و کاهش عمر آن
- کاهش عمر کاتالیست خودرو و اختلال در عملکرد آن
- توقف ناگهانی خودرو
- تاخیر موتور هنگام دور گرفتن
یکی از قطعاتی که باعث میشود سوزن انژکتور به درستی کار نکند، رله دوبل است که در مقاله علائم خرابی رله دوبل، درمورد این رله مطالب مفیدی گردآوری شده است، همچنین برای “خرید لوازم یدکی نیسان” اینجا کلیک کنید.
علت خرابی سوزن انژکتور
سوزن انژکتور یک قطعه مصرفی است و قاعدتا پس از مدتی بنا به میزان کارکرد خودرو، نحوه رانندگی و کیفیت سوخت مورد استفاده ممکن است دچار مشکلاتی شوند.
یکی از شایع ترین مشکلاتی که معمولاً برای این قطعه اتفاق می افتد گرفتگی آن بر اثر وجود ذرات موجود در سیستم سوخت رسانی است. گاهی اوقات استفاده از سوخت های بی کیفیت یا وجود رسوبات موجود در باک می تواند در مسیر سوزن انژکتور قرار گرفته و پاشش سوخت را دچار وقفه یا ایراد کند. در چنین مواقعی در صورتی که آسیب زیادی به انژکتور یا سوزن انژکتور وارد نشده باشد با شستشوی انژکتور این مشکل حل خواهد شد.
در مقاله دلیل استشمام بوی بنزین داخل اتاق ماشین به دلایل این مشکل و علائم خرابی کنیستر پرداختهایم.
شستشوی سوزن انژکتورها معمولاً توسط مایع خاصی که برای همین کار تولید شده اند و به وسیله دستگاه توسط متخصصین انجام می شود. خرابی سوزن انژکتور به عنوان قسمت مهمی از قطعه انژکتور می تواند باعث ایجاد لرزش، ضربه و صدا در خودرو شود چرا که فرآیند احتراق در موتور به درستی انجام نمی شود. همچنین ممکن است هنگام فشردن بیشتر پدال گاز، خودرو شتاب و عملکرد مناسبی از خود نشان ندهد.
برای مطالعه “علائم خرابی شمع خودرو” اینجا کلیک کنید.
کاهش قدرت موتور یا ریپ زدن آن در هنگام افزایش فشار به پدال گاز نیز می تواند از علائم خرابی سوزن انژکتور خودرو باشد. در برخی مواقع وجود ایراد در این سیستم منجر به لرزش و خاموش شدن موتور در هنگام کار کردن درجای خودرو یا حتی دور موتورهای پایین شود. وجود هر گونه ایرادی در انژکتور یا سوزن انژکتور خودرو رابطه مستقیمی با میزان مصرف سوخت و همین طور میزان آلایندگی های خودرو خواهد داشت.
برای شناخت “علائم خرابی سنسور کیلومتر نیسان” کلیک کنید.
علائم گرفتگی سوزن انژکتور
علائم گرفتگی سوزن انژکتور نیز شبیه به علائم خرابی سوزن انژکتور است که در ادامه به مهمترین علائم گرفتگی سوزن انژکتور اشاره میکنیم.
- کاهش راندمان موتور
- افزایش مصرف سوخت
- ریپ زدن خودرو
- احتراق ناقص
تمیز کردن انژکتور خودرو در سرویسهای دورهای خودرو انجام میشود اما کافی نیست و باید پس از مشاهده علایم و نشانههای گرفتگی انژکتور حتما نسبت به تمیز کردن آنها اقدام کرد.
برای شناخت پمپ بنزین و علائم خرابی آن به مقاله خرید پمپ بنزین نیسان مراجعه کنید و یا برای شناخت دلایل روشن نشدن ماشین اینجا کلیک کنید.
بهترین راه برای تمیز کردن انژکتور خودرو مراجعه به یک تعمیرکار ماهر است چراکه شستن درجا و غیر اصولی آن میتواند سبب آسیب به انژکتورها شود و از سویی دیگر استفاده از مکملهای شستوشو چندان توصیه نمیشود.
برای تهیه لوازم یدکی نیسان دیزل به صورت عمده و تکی روی “خرید لوازم یدکی نیسان دیزل” کلیک کنید.
زمان تعویض سوزن انژکتور خودرو
زمان مشخصی برای تعویض سوزن انژکتور خودرو وجود ندارد و اگر سوزن انژکتور خودروی شما دچار ایراد شد و با شستوشوی انژکتور مشکل حل نشد باید آن را تعویض کنید که تشخیص آن با تعمیرکار است. زمانی که یکی از انژکتورها خراب شده باشد، ناگزیر باید تمام انژکتورها را تعویض کنید چراکه این قطعات به طور هماهنگ با یکدیگر کار میکنند و تعویض یکی از آنها ممکن است سبب اختلال در این هماهنگی شود.
اگر مایع رادیاتور خودروی شما کم میشود میتوانید در مقاله “علت کم شدن آب رادیاتور” علت آن را مطالعه کنید.
12 پاسخ
آیا کثیف بودن سوزن انژکتور ربطی به شتاب یا سرعت خودرو دارد یعنی دنده ۴ رفتی انگاری با دنده ۳ میری؟
وقت بخیر دوست عزیز . اگر سوزن کثیف باشه ۵تا ۱۰درصد احتمال داره شتاب کم بشه . باید سوزن و وایرشمع و شمع دیسک و صفحه .. چک کنید احتمالش هست که تاثیر گذاشته باشند . در نمونه ی خودروی دیگر که ما کارمیکنیم نیسان دیزل هم اگر دارید نیاز هست که درقدم اول فیلترهای گازوئیل رو چک کنید قدم دوم سنسور هوا دبی سنج رو چک کنید در صورت نیاز شستشو انجام بدید و سپس میزان پاشیده شدن سوخت از سوزن رو بررسی کنید .ممکن هست سوزن انژکتورها میزان سوخت کمتری یا بیشتری را بپاشند . موفق باشید دوست گرامی .
سلام آیا ریپ زدن و سه کار کردن آردی بعد طی مسافتی حدود ده کیلومتر میتواند از خرابی سوزن انژکتور باشد با توجه به اینکه در ابتدای حرکت موتور ریپ نمیزند و بعد از گرم شدن ریپ میزند . در ضمن با گاز سی ان جی هم صاف کار میکند و ریپ نمیزند . ممنون میشم پاسخ بفرمایید خدانگهدار ، موفق و مؤید باشید
وقت بخیر دوست عزیز .احتمال زیاد از سوزن انژکتور است البته احتمال قوی دیگه داغ شدن یا نیم سوز بودن پمپ بنزین هم میتونه باشه . ممنون بابت همراهی تون .موفق باشید .
سلام. اگه خودرو تو دور پایین و خلاصی یا نیم کلاج خیلی راحت خاموش بشه و چراغ چشمک زن باتری روشن بشه. امکانش هست بخاطر سوزن انژکتور باشه؟
درود . اگر قبل از خاموش شدن ماشین چراغ باتری روشن میشه مشکل شارژ شدن باتری دارید باید حتما به باتری ساز مراجعه کنید و اگر هم بعد از خاموش شدن ماشین چراغ روشن میشه ارتباط مستقیمی به چراغ باتری نداره باید ایراد را شناسایی کنید .
سلام ماشینت رو باید دستگاه بزنی چون اون مشکل ECUهست و بعد از چند دقیقه کارکردن خطای ECUباعث میشه دور موتور به ۳۰۰۰ یا ۴۰۰۰ محدود شه
سلام وقت بخیر
ماشین من پژو پارس tu5
ریپ میزنه کولر میگیرم ریپ شدید میشه
سنسور دور موتور کوئل شمع تعویض کردم کمپرس موتور دینام باتری سوکت های برق سوزن انژکتور رله دوبل تسمه تایم همگی تست کردیم اوکی بودن هرکاری میکنم درست نمیشه بالای ده مکانیک بردم موندم مشکلش چیه ممنون میشم ی راهنمایی بفرمایید
سلام ۴۰۵ دوگانه شرکت دارم. ماشین سنگین استارت میخوره و رو بنزین اصلا شتاب و قدرت نداره. انگار یکی ماشین رو نگه داشته وجون میکنه راه بره و ریپ میزنه و انگار در حال خفه شدن هست. ولی روی گاز اصلا چنین مشکل رو نداره.. احتنال هست از سنشور اکسیژن باشه یا سوزن انژکتور؟ ریمپ شده و کاتالیزور هم نداره
سلام وقت بخیر علت شتاب کم خودرو در سر بالایی و گاهی اوقات هم در سربالای بوی بنزین میاد داخل اتاق علتش چیه ممنون میشم راهنمای کنید دیسک و صحفه شمعه ها هم عوض شده از اگزوزم در حالت درجا که کار میکنه صدای پت پت میاد
سلام خودروی پراید مدل۸۸دارم چند روزه شتاب اولیش کم شده بردم مکانیک میگن از سوپاپه که باید موتور تعمیر شه بنظر شما از سوزن انژکتور میشه؟
وقت بخیر دوست عزیز . هم میتونه از اون باشه هم میتونه دلایل دیگه داشته باشه باید روش کار بشه .