به باباپارت خوش آمدید برای ارتباط با فروشگاه یا خرید حضوری با ما تماس بگیرید.

02133530814 و 09192138807 (از 8 صبح الی 11 شب در کلیه روزها بدون تعطیلی)

02133530814 یا 09192138807 (از 9 صبح الی 6 عصر)

علائم خرابی سوزن انژکتور

علائم خرابی سوزن انژکتور، بیشتر مربوط به کار کرد موتور ماشین شده و در ریپ زدن، خاموش شدن و درست کار نکردن موتور، خود را نشان می‌دهد. سوخت‌رسانی به موتور خودرو یکی از مهم‌ترین و اساسی‌ترین کار برای به حرکت در آوردن خودرو است، قبل از انژکتوری شدن خودرو‌ها این عمل به وسیله کاربراتور انجام می‌شد. این سیستم از دقت بالا و راندمان بسیار خوبی نسبت به کاربراتور دارد و مصرف سوخت و خروجی آلودگی در این خودرو‌ها کمتر است.

سوزن انژکتور قطعه‌ای الکترونیکی و مکانیکی است که در سیلندر خودرو واقع شده و تنظیم کننده میزان پاشیدن سوخت به داخل محفظه احتراق را بر عهده دارد. انژکتور دارای سیستمی است به نام افشانک که به وجود آمدن هر نقصی در این قطعه بر روی کارکرد موتور خودرو تأثیرگذار است. سوزن انژکتور به دلیل اهمیت و کارکردی که دارد باید به علائم خرابی آن هم توجه کرد و حتماً آن را در زمان تعیین شده مورد سرویس قرار داد. در این مقاله از بابا پارت؛ مرکز اینترنتی تامین لوازم یدکی نیسان، به علائم خرابی سوزن انژکتور می‌پردازیم.

انواع سیستم های انژکتور خودرو

  • سیستم انژکتور یک نقطه‌ای
  • سیستم انژکتور چند نقطه‌ای
  • الکترومانیکی
  • مکانیکی
  • الکترونیکی

علائم خرابی سوزن انژکتور

علائم خرابی سوزن انژکتور، محدود به سوخت رسانی و عملکرد موتور ماشین می‌شود، در ادامه به ۱۰ علامت خرابی سوزن انژکتور اشاره می‌کنیم که وجود هر علامت می‌تواند احتمالی بر خرابی سوزن انژکتور باشد.

  1. کاهش شتاب خودرو
  2. افزایش میزان آلایندگی
  3. افزایش مصرف سوخت
  4. شنیده شدن صداهای غیرعادی از خودرو
  5. کاهش قدرت موتور
  6. بد استارت خوردن خودرو
  7. اختلال در عملکرد سنسور اکسیژن و کاهش عمر آن
  8. کاهش عمر کاتالیست خودرو و اختلال در عملکرد آن
  9. توقف ناگهانی خودرو
  10. تاخیر موتور هنگام دور گرفتن

یکی از قطعاتی که باعث می‌شود سوزن انژکتور به درستی کار نکند، رله دوبل است که در مقاله علائم خرابی رله دوبل، درمورد این رله مطالب مفیدی گردآوری شده است، همچنین برای “خرید لوازم یدکی نیسان” اینجا کلیک کنید.

علائم خرابی سوزن انژکتور

علت خرابی سوزن انژکتور

سوزن انژکتور یک قطعه مصرفی است و قاعدتا پس از مدتی بنا به میزان کارکرد خودرو، نحوه رانندگی و کیفیت سوخت مورد استفاده ممکن است دچار مشکلاتی شوند.

یکی از شایع ترین مشکلاتی که معمولاً برای این قطعه اتفاق می افتد گرفتگی آن بر اثر وجود ذرات موجود در سیستم سوخت رسانی است. گاهی اوقات استفاده از سوخت های بی کیفیت یا وجود رسوبات موجود در باک می تواند در مسیر سوزن انژکتور قرار گرفته و پاشش سوخت را دچار وقفه یا ایراد کند. در چنین مواقعی در صورتی که آسیب زیادی به انژکتور یا سوزن انژکتور وارد نشده باشد با شستشوی انژکتور این مشکل حل خواهد شد.

در مقاله دلیل استشمام بوی بنزین داخل اتاق ماشین به دلایل این مشکل و علائم خرابی کنیستر پرداخته‌ایم.

شستشوی سوزن انژکتورها معمولاً توسط مایع خاصی که برای همین کار تولید شده اند و به وسیله دستگاه توسط متخصصین انجام می شود. خرابی سوزن انژکتور به عنوان قسمت مهمی از قطعه انژکتور می تواند باعث ایجاد لرزش، ضربه و صدا در خودرو شود چرا که فرآیند احتراق در موتور به درستی انجام نمی شود. همچنین ممکن است هنگام فشردن بیشتر پدال گاز، خودرو شتاب و عملکرد مناسبی از خود نشان ندهد.

برای مطالعه “علائم خرابی شمع خودرو” اینجا کلیک کنید.

کاهش قدرت موتور یا ریپ زدن آن در هنگام افزایش فشار به پدال گاز نیز می تواند از علائم خرابی سوزن انژکتور خودرو باشد. در برخی مواقع وجود ایراد در این سیستم منجر به لرزش و خاموش شدن موتور در هنگام کار کردن درجای خودرو یا حتی دور موتورهای پایین شود. وجود هر گونه ایرادی در انژکتور یا سوزن انژکتور خودرو رابطه مستقیمی با میزان مصرف سوخت و همین طور میزان آلایندگی های خودرو خواهد داشت.

برای شناخت “علائم خرابی سنسور کیلومتر نیسان” کلیک کنید.

نشانه های گرفتگی سوزن انژکتور

علائم گرفتگی سوزن انژکتور

علائم گرفتگی سوزن انژکتور نیز شبیه به علائم خرابی سوزن انژکتور است که در ادامه به مهم‌ترین علائم گرفتگی سوزن انژکتور اشاره می‌کنیم.

  1. کاهش راندمان موتور
  2. افزایش مصرف سوخت
  3. ریپ زدن خودرو
  4. احتراق ناقص

تمیز کردن انژکتور خودرو در سرویس‌های دوره‌ای خودرو انجام می‌شود اما کافی نیست و باید پس از مشاهده علایم و نشانه‌های گرفتگی انژکتور حتما نسبت به تمیز کردن آن‌ها اقدام کرد.

برای شناخت پمپ بنزین و علائم خرابی آن به مقاله خرید پمپ بنزین نیسان مراجعه کنید و یا برای شناخت دلایل روشن نشدن ماشین اینجا کلیک کنید.

بهترین راه برای تمیز کردن انژکتور خودرو مراجعه به یک تعمیرکار ماهر است چراکه شستن درجا و غیر اصولی آن می‌تواند سبب آسیب به انژکتورها شود و از سویی دیگر استفاده از مکمل‌های شست‌و‌شو چندان توصیه نمی‌شود.

برای تهیه لوازم یدکی نیسان دیزل به صورت عمده و تکی روی “خرید لوازم یدکی نیسان دیزل” کلیک کنید.

زمان تعویض سوزن انژکتور خودرو

زمان مشخصی برای تعویض سوزن انژکتور خودرو وجود ندارد و اگر سوزن انژکتور خودروی شما دچار ایراد شد و با شست‌وشوی انژکتور مشکل حل نشد باید آن را تعویض کنید که تشخیص آن با تعمیرکار است. زمانی که یکی از انژکتورها خراب شده باشد، ناگزیر باید تمام انژکتورها را تعویض کنید چراکه این قطعات به طور هماهنگ با یکدیگر کار می‌کنند و تعویض یکی از آنها ممکن است سبب اختلال در این هماهنگی شود.

اگر مایع رادیاتور خودروی شما کم می‌شود می‌توانید در مقاله “علت کم شدن آب رادیاتور” علت آن را مطالعه کنید.

تلگرام
فیسبوک
لینکدین
واتساپ
ایمیل

ما را در تلگرام دنبال کنید

ما را در تلگرام دنبال کنید

54 پاسخ

  1. آیا کثیف بودن سوزن انژکتور ربطی به شتاب یا سرعت خودرو دارد یعنی دنده ۴ رفتی انگاری با دنده ۳ میری؟

    1. وقت بخیر دوست عزیز . اگر سوزن کثیف باشه ۵تا ۱۰درصد احتمال داره شتاب کم بشه . باید سوزن و وایرشمع و شمع دیسک و صفحه .. چک کنید احتمالش هست که تاثیر گذاشته باشند . در نمونه ی خودروی دیگر که ما کارمیکنیم نیسان دیزل هم اگر دارید نیاز هست که درقدم اول فیلترهای گازوئیل رو چک کنید قدم دوم سنسور هوا دبی سنج رو چک کنید در صورت نیاز شستشو انجام بدید و سپس میزان پاشیده شدن سوخت از سوزن رو بررسی کنید .ممکن هست سوزن انژکتورها میزان سوخت کمتری یا بیشتری را بپاشند . موفق باشید دوست گرامی .

      1. سلام وخت بخیر من سمند مدل ۸۳ دارم متور پژو متور قبل از تعمیر اساسی خانه ۳ شمع چرب میکرد ومیسوخت ولی علان ۱۰روزه تعمیر کردم ماشینم خانه ۳شمع دوده مگیره وخیس میشه وماشینم خیلی دود سیاه میکنه پدال گاز ول میکنم خاموش میشه ویک مقدار ریپ میزنه روگاز میزنم اتسه میزنه مپ عوض کردم سنسور دریچه گاز عوض کردم اسکوپر رو هم عوض کردم

    2. سلام آیا ریپ زدن و سه کار کردن آردی بعد طی مسافتی حدود ده کیلومتر میتواند از خرابی سوزن انژکتور باشد با توجه به اینکه در ابتدای حرکت موتور ریپ نمی‌زند و بعد از گرم شدن ریپ میزند . در ضمن با گاز سی ان جی هم صاف کار میکند و ریپ نمی‌زند . ممنون میشم پاسخ بفرمایید خدانگهدار ، موفق و مؤید باشید

      1. وقت بخیر دوست عزیز .احتمال زیاد از سوزن انژکتور است البته احتمال قوی دیگه داغ شدن یا نیم سوز بودن پمپ بنزین هم میتونه باشه . ممنون بابت همراهی تون .موفق باشید .

        1. سلام من پژو ۴۰۵ دوگانه کارخانه دارم توراه هوا بارانی بود چند جا تند رفتم تو آب یه دفعه ماشین شتاب ضعیف شد و بد گاز میخوره الان سوکت سوزن انژکتورها در میارم یکی از سوزن ها انگار کار نمیکنه

      2. سلام اگربعدازگرم شدن ماشین ریپ بزندیاگازنخروقدرت ماشین کم شودارکثیفی سوزنهای انژکتوراست

      3. سلام منم همین مشکلو یک ساله دارم سوزن انژکتور هارو باز کردم شستم راه دوبل تعویض کردم جعبه فیوز نو خریدم کویل تست کردم اتصال بدنه هم قویه روی گاز خوب کار میکنه ولی بنزین بعد از گرم شدن موتور سه کار میکنه یکی از سوزن ها از کار میفته بعد از سر کویل برق میگیرم به مثبت باطری تا چند دقیقه خوبه باز خراب میشه

        1. درود بر شما… دقیقا ماشین منم همین عیب داره جان هرکی را دوست داری مشکلت چطوری حل شد ورشکسته شدم هیچکی نتوانست کمک کنه

      4. سلام عزیز اگه ایراد رفع شد به منم اطلاع بدید ک مشکل از کجاست بنده هم این مشکل رو دارم واقعا خسته شدم ازش ممنون میشم
        09365195895

        1. سلام داداش ایا ماشین شما مشکلش حل شد…گفتی گرم میشه گاز نمیخوره را نمیره ؟لطفا راهنمایی کنید ممنون میشم ازتون تشکر

      5. سلام دوست عزیز
        ماشین من هم همین مشکل رو داره، اگه برطرف کردید خواهشاً بفرمایید مشکل از کدام قطعه بود از سوزن های انژکتور بود یا از جای دیگه ؟

      6. سلام من هم یه پراید دارم همین خرابی هارو داره بعده گرم شدن ۳ کار میکنه وتو گاز خیلی خوب کار میکنه لطفا راهنمایی کنید

    3. سلام ماشین من سمند موتور ملی هست چند وقتیه موقع روشن کردن درست کار نمیکنه باید سه چهار بار خاموش کنم بعد استارت بزنم تا ماشین به خودش بیاد یا بعد روشن کردن یه صد متر که میره گاز نمیخوره مجبورم خاموش کنم دوباره روشن کنم یعنی پنج شش دقیقه اول کلا ادا میده مشکل از سوزن میتونه باشه یا نه با تشکر

      1. خرابی کنیستر .استپر موتور .شمع وایر کویل.سوزن انژکتور .سنسور اکسیژن .الویت از کنیستر استپر وسنسور دریچه گازوگرمکن سنسور اکسیژن هست .ازتنظیم نبودن موتور هم میتونه باشه .بدید برانمشو پاک کنن ودوباره ایسیورو برنامه کارخونه بزنن

  2. سلام. اگه خودرو تو دور پایین و خلاصی یا نیم کلاج خیلی راحت خاموش بشه و چراغ چشمک زن باتری روشن بشه. امکانش هست بخاطر سوزن انژکتور باشه؟

    1. درود . اگر قبل از خاموش شدن ماشین چراغ باتری روشن میشه مشکل شارژ شدن باتری دارید باید حتما به باتری ساز مراجعه کنید و اگر هم بعد از خاموش شدن ماشین چراغ روشن میشه ارتباط مستقیمی به چراغ باتری نداره باید ایراد را شناسایی کنید .

      1. سلام ماشینت رو باید دستگاه بزنی چون اون مشکل ECUهست و بعد از چند دقیقه کارکردن خطای ECUباعث میشه دور موتور به ۳۰۰۰ یا ۴۰۰۰ محدود شه

  3. سلام وقت بخیر
    ماشین من پژو پارس tu5
    ریپ میزنه کولر میگیرم ریپ شدید میشه
    سنسور دور موتور کوئل شمع تعویض کردم کمپرس موتور دینام باتری سوکت های برق سوزن انژکتور رله دوبل تسمه تایم همگی تست کردیم اوکی بودن هرکاری میکنم درست نمیشه بالای ده مکانیک بردم موندم مشکلش چیه ممنون میشم ی راهنمایی بفرمایید

    1. سلام اگه اینا که گفتی نبوده اول کاتالیزور رو چک کن گرفتگی نداشته باشه ۲-تنظیم نبودن تایم ۳-اگه اینا نبود و دستگاه دیاگ زدی خطا نداشت سرسیلندر مشکل پیدا کرده

    2. فشنگی کمپرسور کولر احتمالا ایراد داره .کابل اتصال به بدنه ضعیفه یا پیچش شل شده .از سنسور ناک هم میتونه باشه.اگه خراب هم نباشه شل شدن پیچش یا سفتی بیش ازحد پیچش باعث اختلال توکارکرد موتور میشه.اگزوز رو هم برسی کنید وقتی ماشین درجاست پرتاب دود حداقل سی سانتی متر باید باشه اگه کم باشه احتمال گرفتگی منبع اگزوز یا کاتالیزور گرفته .اگه واشر منیفولد اگزوز هم سوخته باشه یا پیچاش شل شده باشن باعث میشه سنسور اکسیژن درست پارمتر خوانی نکنه وبه موتور اطلاعات اشتباه بده .خرابی باتری یادینام اگه کمتر شارژ کنه یا بیشتر از حد شارژ کنه باعث اختلال میشه .پمپ بنزین وفشار پمپ بنزین رو هم برسی کنید امکان داره فشارشکنش خراب باشه یا توبرگشت اختلال داشته باشه بنزین درست به ریل سوخت نرسه .کنیستر رو هم عوض کنید مبلغی نداره ولی اگه خاصیتشو ازدست بده وبخاروبنزینو نتونه جذب کنه باعث اختلال میشه چون بخار بیشتری وارد محفظه احتراق میشه .شیر برقی کنیستر هم بررسی بشه توهوای گرم مکشش بیشتر میشه خودتونم میتونید متوجه بشید کار میکنه یا نه.یه مورد دیگه سوپاپ بخار روغن واگه ماشینتون شیر سی وی وی تی داره اونم بررسی کنید.

  4. سلام ۴۰۵ دوگانه شرکت دارم. ماشین سنگین استارت میخوره و رو بنزین اصلا شتاب و قدرت نداره. انگار یکی ماشین رو نگه داشته وجون میکنه راه بره و ریپ میزنه و انگار در حال خفه شدن هست. ولی روی گاز اصلا چنین مشکل رو نداره.. احتنال هست از سنشور اکسیژن باشه یا سوزن انژکتور؟ ریمپ شده و کاتالیزور هم نداره

    1. سلام وقت بخیر علت شتاب کم خودرو در سر بالایی و گاهی اوقات هم در سربالای بوی بنزین میاد داخل اتاق علتش چیه ممنون میشم راهنمای کنید دیسک و صحفه شمعه ها هم عوض شده از اگزوزم در حالت درجا که کار میکنه صدای پت پت میاد

    2. سلام منم همین مشکلو یک ساله دارم سوزن انژکتور هارو باز کردم شستم راه دوبل تعویض کردم جعبه فیوز نو خریدم کویل تست کردم اتصال بدنه هم قویه روی گاز خوب کار میکنه ولی بنزین بعد از گرم شدن موتور سه کار میکنه یکی از سوزن ها از کار میفته بعد از سر کویل برق میگیرم به مثبت باطری تا چند دقیقه خوبه باز خراب میشه اگه کسی میتونه راهنمای کنه ممنون میشم۰۹۱۸۴۵۶۵۸۳۳

    3. سلام دوست عزیز صافی بنزین رو تعویض کنید و مغزی پمپ بنزین هم تست بگیرید

    4. نبود کاتالیزورخودش یه ایراد بزرگه .کاتالیزور وقتی حذف میشه اولش ماشین خوب کار میکنه ولی بعدش به مشکل میخوره .اگه هدرز نداره که بدتر.کنیستر وشیربرقی کنیستر اولویت بذارید بعد فشار پمپ بنزین وچک کنید بعد خود سوزنارو بررسی کنید .ولی به احتمال زیاد ایرادش از کنیستر وشیربرقیه بعد پمپ بنزین صافی بنزین وسوزن ها .کنیستر قیمتی نداره عوضش کنید اگه درست نشد بقیه رو برسی کنید .معمولا کنیستر زودتر خراب میشه .چون داخلش کربن فعاله همون زغال وخاصیتش اگه ازدست بده بخار بنزینو نمیتونه جذب کنه واروم اروم بفرسته سمت موتور .بخار بنزین یهو وبا مقدار زیاد وارد محفظه احتراق میشه ازاونور سوزنا بنزین میپاشن ودرصد بنزین نسبت به هوا زیاد میشه وبه اصطلاح ماشین خفه کار میکنه یا سخت روشن میشه

    5. سلام من ماشینم مزدادوهزارهست برق عالی میاره سوخت هم خوب ولی روشن نمیشه

    6. سلام من ماشینم مزدادوهزارهست برق عالی میاره سوخت هم خوب ولی روشن نمیشه میشه سوزنهاش ازکارافتادگی باشن

  5. سلام خودروی پراید مدل۸۸دارم چند روزه شتاب اولیش کم شده بردم مکانیک میگن از سوپاپه که باید موتور تعمیر شه بنظر شما از سوزن انژکتور میشه؟

    1. اول ایرادات برقیشو بدید برق کار تست کنه اگه ایراد برقی نداشت بعد ببرید پیش مکانیک.احتمال کیپ شدن سوپاپ بخار روغن هست قیمتی هم نداره .ولی خود سوپاپ هوا ودود داخل سیلندر رو بگه .اول ببرید پیش برق کار ماهر اگه ایراد برقی نداشت .مثل گرفتگی سوزنا .افت فشار پمپ بنزین ومسایل دیگه بعد برید پیش مکانیک

  6. وقت بخیر دوست عزیز . هم میتونه از اون باشه هم میتونه دلایل دیگه داشته باشه باید روش کار بشه .

    1. سلام.یه ماشین دارم پراید مدل۹۴دوگانه سوز کارخانه.بعد خوابیدن ۵.۶ساعت وقتی که روشن میکنم بعد کار میکنه ریپ میزنه یا دلش نمیخاد کار کنه بعد۱تا۳دقیقه خوب میشه.انگار رو دوتا واییر کار میکنه.همه چیزو عوض کردم.سنسور مپ.سنسور اکسیژن.سنسور دور موتور سنسور میل سوپاپ.شمع واییر.کنستر.واشر سرسلیندر.رینگ پیستون.سوپاپ ها مجددا چک و ابندی شده.پمپ بنزین .سوخت پاشها تنظیم شده هیچ مشکلی نداشته.مشکل به نظر شما از چی میتونه باشه؟

      1. دینام رو چک کردید یا خرابی باتری رو؟ اگه باتری ضعیف باشه یا دینام ضعیف شارژ کنه این ایرادو میندازه.خرابی استپر اگه شفتش لق باشه یا دیر عقب بیاد ماشین خوب هوا نمیکشه .سوکت مادر که سمت سوزنا ودریچه گاز میره اگه توجاش شل باشه یا سولفاته ببنده یا پیناش خوب چفت نباشه این داستانو داره .ایراد دراتصال بدنه هم تو بعضی خودرو ها مشکل به بار میاره

  7. سلام پراید مدل ۹۳ یورو چهار دارم صدا تایپیت میده.احتمالش هست از انژکتور باشه؟

  8. سلام وقت بخیر
    ماشین ۱۳۲ دارم ۵ ماه بعد از خرید ماشین، به شدت توان موتور اومد پایین. بردم سوزن هاشو تمیز کردن فیلتر بنزین رو عوض کردم شد مثل روز اولش. بعد از چند روز کم کم بازم اونطور شد بازم تمیز کردم شتاب ماشین عالی شد. و باز چند روز بعد این مشکل. بعد یکی از سوزن ها رو عوض کردم درست شد بازم اونطور شد. یه سوزن دیگه عوض کردم درست شد بازم اونطور شد. الآنم اعصاب ام ناراحته. چرا اینطوری میشه؟!

    1. سلام .اگر یک سوزن انژکتور مشکل داشته باشه همه باید با هم تعویض بشه . نه فقط یکی

  9. سلام وقت بخیر بنده یه پژو ۴۰۵دارم چند روزی میشه که موقع باز کردن سوییچ از دریچه گاز بنزین میریزه و ماشین استارت میخوره و روشن نمیشه و یجورایی انگار خفه کرده باشه هرکس یه چی میگه یکی میگه مانیفولد مشکل داره یکی میگه سوزن خرابه ولی عیب گرفته نمیشه،ممنون میشم راهنماییم کنید،،،

    1. کنیستر خرابه ‌.اگه باک بنزینو لب به لب پرکنید بدترهم میشه .قیمتی هم نداره عوضش کنید اگه شیر برقی کنیستر هم قفل کرده وباز مونده اونم عوض کنید دوربر سیصد تومه به احتمال نودونه درصد مشکل حل میشه .اگه مشکل حل نشه موتور ماشینتون یا فیلر گیری میخواد یا شیم گیری .چون اگه سوپاپ هوا بدرستی باز نشه ومخلوط بنزین وهوارو نکشه تو مقداری ازبنزین وهوا داخل منیفولد میمونه وفشار پاشش بعدی باعث میشه بنزین به دریچه گاز وحتی فیلتر هواراه پیدا کنه تایم نبودن موتور هم یه مقدار میتونه تاثیر بذاره.البته اگه زاویه پاشش سوزن انژکتورا به هم بخوره احتمال داره این اتفاق بیافته ولی کم پیش میاد .به احتمال زیاد همون کنیستر وشیربرقی باشه بنزین وبخار بنزین رو نمیتونه جذب کنه شیر برقی هم احتمالا شیرش بازمونده وقفل شده یارد داده اگه کامل نسوزه خطا نمیندازه .ازلوله بخاربنزین خود بنزین هم میاد به سمت منیفولد .علایمشم سخت روشن شدن خفه کار کردن مخصوصا وقتی گرمه .حتی تواستارت صبح گاهی احتمال داره ماشین پت پت کنه .واومدن بنزین داخل منیفولد هوا تو ماشینای سایپا ودریچه گاز توماشینای ایرانخودرو.و.احساس بوی بنزین داخل اتاق .موقع سوخت گیری احتمال داره ضامن نازل عمل کنه ولی درحالی که باک هنوز پر نشده یا اصلا عمل نکنه وبنزین بیرون بریزه البته به شرطی که نازل جایگاه سوخت سالم باشه .موقع بازکردن درباک صدای خرچ خرچ بطری شنیده بشه یا صدای فیس فیس وخروج هوا بده .

    2. یه مورد دیگه یادم رفت گرفتگی و کیپ شدن فیلتر بنزین.باعث میشه بنزین بجای اینکه به ریل سوخت بیاد از لوله بخار میره سمت کنیستر ودریچه گاز

  10. سلام وقت بخیر
    ماشین من پراید و تا دنده ۳مشکلی نداره و تو دنده ۴چراغ چک روشن میشه و ماشین ریپ میزنه .پدال رو فشار میدی مقداری ریپش کم میشه چراغ چک خاموش میشه.و بعد ک پارو برمیداری چرااغ چک خاموش میشه و موقع گاز دادن ریپ میزنه

    1. احتمالا سنسور دور موتور یا سنسور کیلومتر ایراد پیدا کرده .یا سنسور کیلومتر یا همون سنسور سرعت چرخ دنده هاش رد میده

  11. سلام.وقت بخیر.سمند۸۴دارم دوسال پیش سوزناشوعوض کردم و۶ماه پیش یکی ازسوزناش خراب شده بودبااستوکهای قیمی خودش تعویض کردم ومشگل حل شدولی حالامجددمشگل خورده تک کارمیکنه وبه قول خودمونی به ترترافتاده ضمنا سری قبل هم همینطورشده بودکه سوزن عوض کردم درست شدصداش مثل زمانی که واشرمیزنه میمونه.میشه ازسوزنها وآفتامات دینام باشه.ممنونم ازراهنماییتون

  12. سلام
    بنده ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۷ دارم و حدود ۷۶۰۰۰ تا کار کرده.بعد از دو ساعت رانندگی ماشین‌تو دنده ۳ و ۴ و ۵ در دور موتور بالای ۳۰۰۰ ریپ میزنه .دلیلش چی هستش؟؟؟
    ممنون میشم کمکم کنید

  13. سلام وخت بخیر من سمند مدل ۸۳ دارم متور پژو متور قبل از تعمیر اساسی خانه ۳ شمع چرب میکرد ومیسوخت ولی علان ۱۰روزه تعمیر کردم ماشینم خانه ۳شمع دوده مگیره وخیس میشه وماشینم خیلی دود سیاه میکنه پدال گاز ول میکنم خاموش میشه ویک مقدار ریپ میزنه روگاز میزنم اتسه میزنه مپ عوض کردم سنسور دریچه گاز عوض کردم اسکوپر رو هم عوض کردم

  14. با سلام
    سوزن پراید را تعمیر کار دو روز پیش عوض کرده ولی درست نشده و ریپ میزند و صداهای بیشتری و غیر عادی ماشین می دهد .علت چیست؟

  15. با سلام
    سوزن پراید را تعمیر کار دو روز پیش عوض کرده ولی درست نشده و ریپ میزند و صداهای بیشتری و غیر عادی ماشین می دهد .علت چیست؟

  16. ریپ زدن و قدرت نداشتن بستگی به چنتا علت داره ۱: شمع ۲:سنسور اکسیژن ۳:پر بودن و کثیفی کاتالیزور ۴:خرابی و یا کثیف بودن سوزن انژیکتور ۵:خرابی صافی بنزین
    موفق باشین

  17. سلام عرض ادب ماشین من سمند سورن هستش صبح وقتی روشن میکنم گاز میدم ماشین خفه میشه یک چند لحظه میمانم ماشین نورمال کار میته راه میفتم بعد از ده کیلومتر راه عقربه گاز پاین میاد ماشین کم شتاب میشه از دهن اگزوز صدای پت پت میاد بعضی وقت ها در حال راندگی ماشین خوب کار میده بعضی وقت ها اصلا فکر میکنید ماشین را محکم گرفتی علت از چیه بنده از افغانستان تمام سنسور هاره چک کردم توسط کمپیوتر مشکل از سنسور نبوده تسمه تایم را چک کردم مشکل از اون هم نبود لطف کنید رهنمایی کنید ممنون .

  18. سلام. ۲۰۶تیپ ۵اس دی دارم . صدای چیک چیک از محفظه انژکتور میاد. استکان تایپیت هارو عوض کردم ولی بازم درست نشد. وقتی خیلی سرد باشه صدا نمیده. گرم میشه صدا آزار دهنده میشه. امکان داره از سوزن باشه یا ریل سوخت.

  19. سلام من هم یه پراید دارم همین خرابی هارو داره بعده گرم شدن ۳ کار میکنه وتو گاز خیلی خوب کار میکنه لطفا راهنمایی کنید

  20. سلام خسته نباشید من یه پراید۸۴ دارم وقتی ماشین سرده خوب کار میکنه بعده گرم شدن چراغ چک روشن میشه ۳ کار میکنه واینم بگم ماشین دوگانه هست تو گاز اثلا اونجوری نمیشه خوب کار میکنه لطفا راهنمایی کنید چنتا میکانیک بردم همه سنسورهارو عوض کردم درست نشده شماره میزارم هرکی این مشکلو داره حل شده بهم بگه چیه مشکلش ۰۹۱۴۲۱۸۲۴۱۷

  21. سلام
    پراید ۸۴ دارم . دائما داخل ماشین بوی خام سوزی شدید میاد، کاتالیزور عوض کردم ، و شمع و وایر هم تعویض شده،سوزنهارو هم شستم ، فیلرگیری هم کردم
    حتی کویل و استمر و سنسور مپ هم عوض شده …
    ولی همچنان بوی خامسوزی شدید میداد داخل
    حتی اگزور کامل تعویض شده
    هر کسی میتونه راهنمایی کنه ممنون میشم
    ۰۹۳۵۶۱۳۲۵۲۷

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *