علائم خرابی رادیاتور + ۳ نشانه‌ اصلی کثیفی و گرفتگی رادیاتور ماشین

علائم خرابی رادیاتور

علائم خرابی رادیاتور را باید بسیار جدی گرفت، هر مشکلی که مربوط به رادیاتور ماشین باشد ممکن است هزینه‌های سنگینی برای تعمیر ماشین به بار بیاورد. رادیاتور جزء کلیدی سیستم خنک کننده موتور است. نقش اصلی آن پخش ترکیبی از ضد یخ و آب در سرتاسر باله های آن است که در حین وارد شدن هوای خنک قبل از ادامه عبور از بقیه موتور، مقداری از گرمای موتور را آزاد می کند. در این مقاله از فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودروهای چینی؛ بابا پارت، می‌خواهیم به علائم خرابی و گرفتگی رادیاتور بپردازیم.

علائم خرابی رادیاتور ماشین شامل موارد زیر می‌شوند:

• افزایش دمای آب
• نشتی مایع از رادیاتور
• تغییر دمای ناگهانی موتور
• غیر عادی شدن صدای موتور
• تغییر رنگ آب رادیاتور
• کم شدن مایع رادیاتور
• خیس شدن رادیاتور
• اختلال در عملکرد فن

هریک از این علائم می‌تواند علامتی بر خراب شدن رادیاتور باشد، بسته شدن شبکه‌های رادیاتور، گرفتگی لوله‌ها، اکسید شدن و زنگ زدن رادیاتور و… از دلایل خراب شدن رادیاتور ماشین است.

۳ نشانه اصلی کثیفی رادیاتور ماشین

اگر می خواهید اطمینان یابید که داخل رادیاتور شما جرم ندارد یا مسدود نشده است به رادیاتور ساز مراجعه نمایید تا سیستم را بررسی کند. اگر رادیاتور مسدود شود آب نمی تواند راحت گردش کند و خنک شدن موتور مختل می شود. این مشکل در مواقع که موتور در فشار است مانند حرکت در سربالایی و روشن بودن کولر و… خود را نشان می دهد.

کثیفی و ناخالصی‌های موخود در رادیاتور ماشین می‌تواند منجر به خرابی واترپمپ شود که در مقاله “واتر پمپ نیسان” به آن پرداخته شده است.

اگر در میان پره های رادیاتور برگ و گل و لای و حشرات گیر کند از بازدهی آن به شدت می کاهد. در صورتی که میزان رسوبات داخل رادیاتور مدت زیادی در آن مانده باشد، ممکن است خوردگی‌ها و پوسیدگی‌هایی ایجاد شده و مایع خنک کننده نشتی پیدا کند. در این صورت بدیهی ست که سطح مایع خنک کننده پایین آمده و نمی‌تواند مسئولیت خنک سازی را به انجام برساند. برای اینکه بدانید چرا ماشین در ترافیک جوش می‌آورد به مقاله “دلایل جوش آوردن ماشین در ترافیک” مراجعه کنید.

شما می‌توانید برای تهیه قطعات یدکی نیسان دیزل وارد صفحه “خرید لوازم یدکی نیسان دیزل” شوید.

برای خرید رادیاتور چانگان، رادیاتور کوپا، رادیاتور آریو و… می‌توانید وارد صفحه “خرید رادیاتور” بابا پارت شوید.

۱- داغ شدن سریع

یکی از نشانه های مهم کثیفی رادیاتور، بالا رفتن سریع آمپر ماشین بعد از روشن کردن ماشین و زود به زود روشن شدن فن ماشین است. یکی از دلایل کم شدن آب رادیاتور، خراب شدذن رادیاتور و سوراخ شدن آن است که در مقاله “علت کم شدن آب رادیاتور” به تفصیل به این دلایل پرداخته‌ایم.

۲- خوب جریان نداشتن آب

وجود جرم و رسوب داخل رادیاتور ماشین باعث می شود که آب رادیاتور به درستی نتواند در سیستم خنک کننده گردش پیدا کند. شاید این مسئله در ذهن شما بیاید که ممکن است به دلیل واتر پمپ باشد. چطور میشه  تشخیص داد آبی که از رادیاتور کم میشود مربوط به سوختن یا ترک برداشتن  واشر سر سیلندر است ؟ زمانی که این اتفاق می افتد و آب وارد اگر درون موتور به هر علت نشت آب وجود داشته باشد و آب رادیاتور رو کم کند دودی که  از اگزوز ماشین خارج می شود  سفید و به همراه بخار آب است.

اگر می‌خواهید همه چیز را در مورد خرابی سنسور کیلومتر و علائم عجیب ان بدانید مقاله “علائم خرابی سنسور کیلومتر” را مطالعه کنید.

۳- دیر خنک شدن ماشین 

در کنار زود داغ شدن و زود بالا رفتن آمپر ماشین یکی دیگر از نشانه های کثیفی رادیاتور ماشین این است که فن ماشینتان باید خیلی کار کند تا آمپر پایین آید و کلا زمان زیادی طول می کشد تا فن ماشین خاموش شود.

برای تهیه قطعات یدکی نیسان وارد صفحه “خرید لوازم یدکی نیسان” شوید.

پس چه فرقی با خرابی واتر پمپ دارد؟

همانطور که ذکر شد این نشانه ها با خراب شدن واتر پمپ ماشین هم برایتان پیش می آید ولی فرق آن این است که اگر واتر پمپد کلا خراب شده باشد جریان آب کلا قطع می شود و اگر درست کار نکند در کنار این دنشانه هایی که ذکر شد، ماشین در حالت درجا آب کم می کند!

برای مراقبت از رادیاتور، قطعه ترموستات یکی از حیاتی‌ترین قطعاتی است که باید آن را چک کنیم، برای شناخت بهتر این قطعه مقاله “علائم خرابی ترموستات+ترفند عیب یابی ترموستات” را مطالعه کنید. همچنین برای شناخت بوستر ترمز نیز می‌توانید مقاله “علائم خرابی بوستر ترمز” را مطالعه کنید.

نکته مهم:

اگر حس کردید که رادیاتور ماشینتان کثیف شده بهترین راه این است که رادیاتور ماشین را تخلیه کنید و آن را شسته و دوباره پر کنید. رادیاتور ماشین را باید هر ماه چک کنید . اگر رادیات خودرو شما آب کم می‌کند امکان دارد آسیب یا خرابی در این سیستم وجود داشته باشد . بدون شک دردسر بسیار زیادی را برای شما ایجاد خواهد کرد پس بهتر است هر ماه یکبار به مکانیک مراجعه کرده و بگذارید کامل رادیات را چک کند . در این صورت خیالتان راحت خواهد بود .

یکی از اتفاقاتی که درصورت خراب بودن رادیاتور رخ می‌دهد سوختن واشر سرسیلندر است که ما در مقاله “دلایل سوختن واشر سرسیلندر” به آن پرداخته‌ایم.

وقتی که رادیاتور ماشین سوراخ باشد , رسوب بسیار زیادی داخل آن را گرفته باشد , کندگی در بدنه آن ایجاد شود یا بدتر از آن , پره‌های شکسته یا کاملا خوابیده باشد , در این صورت باید رادیات را تعویض کنید . از آنجاییکه اختلال در عملکرد این بخش بسیار خطرآفرین است بهتر است قبل از هر اتفاقی با کمک بررسی و سرویس دوره ای خودرو این علائم را تشخیص دهیم و جلوی عواقب آن را بگیریم.

در پایان برای مراقبت و نگهداری بهتر از خودرو می‌توانید مقاله “نگهداری ماشین در فصل گرما” را مطالعه کنید.